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   當柴油發電機組低壓油路供油不暢情況怎么處理？云南柴油發電機組低壓油路供油不暢。云南柴油發電機組從油箱到噴油泵進油腔之間的進、回油管路均屬低壓油路，當其中的管路接頭、墊圈和油管因損壞而漏油時，將會使空氣進入油路產生氣阻，招致供油不暢，發起機呈現啟動艱難、加速緩慢等毛病現象，嚴重時會自動熄火。

   1. 離合器“合”上應當在柴油機轉速不高于1500轉/分時停止。“合”上的動作要弛緩，否則柴油時機突加負荷而冒煙，致使熄火。離合器“離”開的動作要痛快，以防止離合器片打滑而過早損壞。

   2. 當柴油機運轉時，不允許離合器“離”開15秒以上，以避免別離軸承過早損壞。冬季暖機時，應使柴油機與配套機器脫離，離合器處于“合”的位置。

   傳感器起接納和反應各種信息的作用，真正顯現這些數據和執行維護功用的是柴油發電機組的控制系統，控制屏普通裝置在發電機上，稱為背包式控制屏，也有局部是獨立一個屏放置在操作室內，稱為分體式控制屏，控制屏經過電纜和發電機以及傳感器銜接，分別顯現電參數和柴油機運轉參數。此外,發電機組還有底盤、聯軸器、散熱器、燃油箱,有的還裝設有消聲器和外罩。